对于观致汽车，想必在不断地宣传下，这个品牌也渐渐成为了不少车迷口中的谈资。不过，谈资不等于消费，纵观观致汽车的全年表现，依旧只能称得上是惨淡。
虽然看数据上，观致汽车的销量有着200%这样的销量增长数据，但是区区前台的销量，笔者总是忍不住想说，在路上看见观致的机会，也许恐怕比看见劳斯莱斯多不了多少。
所以，观致在2015年也经历了几经换帅的过程，不过最重要的是，观致在2015年推出了观致5 SUV。
SUV车型在国内吃香基本是路人皆知，不少自主品牌也凭借SUV车型好好的风光的一把。而在2015年，观致则正式发布了自己正儿八经的SUV车型。目的也很明确，借助SUV让品牌起死回生。
至于设计是典型的观致范儿，观致设计师何歌特采用了圆润、流线、对称的设计手法和之前的观致产品如出一辙，属于走时尚都市范儿的造型。这也就不难理解为何这款车要放在米兰时装周上“走个过场”。
至于配置也是现在市面上的主流配置，看家本领观致逸云车载互联系统也依旧没有缺席，1.6T+6DCT变速箱的组合也许会让某些消费者有所微词，但也算是当下流行配置。
反正就像观致以前的产品一样，产品本身看上去没什么问题，但是产品之外的问题一大堆。例如：销售渠道或是尴尬的产品定位问题（价格）。
据说，2016年这款车就要上市了，笔者参加了观致两款产品的试驾活动，对这款车还是有所期待的。当然，也许观致对这款车的销量有着更大的期待吧！
2015年在北京还有个本应该是个不是什么大事儿的大事儿。5月21日，北京大屯路法拉利兰博基尼飙车案在朝阳法院开庭审理。其实事情的起因非常简单，就是一个开着兰博基尼盖拉多的唐某某和开着法拉利458的于某某，在朝阳区大屯路隧道外环处道路上由东向西故意超速行驶，相互追逐，后发生交通事故。
其实就是一个特别简单的“危险驾驶罪”却让不少“无辜者”吃了苦头。此事一发，北京警方便开始了铺天盖地的查处改装车的行动。不仅上路拦截，甚至还进驻居民区，对停放的车辆进行查处。甚至连北京几个著名的汽配城也遭到了停业整顿的处理。
你没看错，别人飙车，开的还是原厂的超级跑车，反而让其他人的改装车遭了秧。
原因如下，因为改装车提升了性能，不仅不安全，而且这些改装车的车主往往还是飙车这类违法行为的主要参与者。对这些改装车辆，警方的处理结果不仅是罚款、扣分，并且还要求车主恢复车辆的原厂外观。
点评君非常讨厌在道路上不遵守交通法规的行为，尤其是超速等危险驾驶行为，害人害己。加大对这类违法行为的处理，点评君是双手赞成的。但是，大屯路事件的起因是两台原厂车，并未进行太多性能上的改装。诚然一些改装车的车主可能是飙车等违法行为的参与者，但是所有改装车车主都参与飙车？
嗯，因为改装车可能会跑得快，那么就得恢复原样防止其飙车。那么原厂车就不会超速行驶了？原厂车就不能危险驾驶了？不针对真正的害群之马进行整顿，反而采用一刀切的办法，点评君可不可以认为这是一种对普通民众权益的侵害，是一种懒政行为呢？
点评君觉得以后卖猪肉的也该抓起来，因为他们手里有刀可以杀人；做鞭炮的也该抓起来，因为他们有火药可以做炸弹；卖中药的要应该抓起来，因为他们可以做出置人于死地的毒药。
笔者过年的时候，闲来无事看了一部成龙的老电影《霹雳火》。这部20多年前的电影中，就体现了不少香港政府打击改装车的桥段，不过现如今香港地区却是非常发达的改装市场，甚至香港的专业汽车媒体，也时不时的对改装车进行报道。
为什么？因为改装车是一种需求，只有合理引导、建立完善的法规才是王道。剔除那些不科学不安全的改装，对合理的、有创造力的和健康的改装敞开大门。一味说“不”，也许只会加剧矛盾。
总结：2015年已经过去了，笔者也将在新的一年里继续和车打交道，相信也会有更多更有意思的事情发生，心里还是有些小激动的。最后，再次预祝各位小伙伴在新的一年里，身体健康，工作顺利！
