除了普通版外,大众还推出了新一代Jetta GLI高性能版,与普通版最大区别就是换装高尔夫GTI那款2.0TSI发动机,不过其最大功率为203PS,峰值扭矩280N·m,配备一款6挡手动或DSG双离合变速器,此外还装备了XDS电子差速锁。
捷达GLI不会引入
捷达GLI
考虑到国内三厢紧凑型车市场,消费者更偏爱舒适型的家用车,而主打运动性能的车型没有太大市场,因此这款车引入的可能性几乎为0。
★ 速腾和捷达何去何从?白发人送黑发人?
“白发人送黑发人”让人很无奈,但在国内汽车市场已经习以为常。目前可以确定的是,新Jetta推出之际,速腾将全面停产,而“常青树”捷达并不会退市。
速腾停产、捷达“坚挺”
从之前流出的资料来看,新Jetta将在今年年底之前正式投产,一汽-大众很可能会在明年推出一款“换代”车型捷达NF,与新Jetta一起在成都工厂投产。之前还传闻一汽-大众要推出合资自主品牌,是否就是这款车?
★ PS:美版价格比老款更低了,国内会便宜吗?
在价格方面,美版新Jetta售价15995美元起,折合人民币10.5万元左右,这款车的价格在美国国内相比老款也更为低廉,当然其销量也很不错。但成本的降低也产生了一些负面影响,美国消费类杂志《消费者报告》(CR)就对其内饰和操控不太满意,没有向消费者推荐购买。
美版/欧版起步价(点击可放大)
国产新Jetta谍照
美版Jetta低廉的价格,也让国内消费者误以为国产版也会降低售价区间,其实不然。这从其欧版定价就可以看出一些端倪,1.2TSI起步价为20900欧元。而且考虑到,新Jetta作为速腾的全新换代产品,其定位怎么可能会如此低?老辈车型宝来、捷达肯定也会“强烈抗议”。综上来说,其价格区间应该会大体与速腾一致,保持在13-19万元。(文/汽车点评网 吴成科)
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