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编辑点评：凯迪拉克这种新安全技术与沃尔沃的自动刹车功能非常相似。
近日凯迪拉克宣布，将推出一项名为“虚拟保险杠”（Virtual Bumpers）的安全技术。该技术能够使车辆在低速条件下自动停车，从而帮助司机避免碰撞。凯迪拉克将首先把这一技术应用在全新ATS、XTS以及SRX三款车型上。
凯迪拉克车标
凯迪拉克“虚拟保险杠”技术演示
据凯迪拉克官方介绍，“虚拟保险杠”是对凯迪拉克新车的前后自动刹车系统（Automatic Front and Rear Braking）的一种形容。在司机未能对预警系统作出及时反应时，该系统可以自行制动。低速状态下能够刹车避免碰撞，高速状态下可降低相对碰撞速度，减少撞击损失。
凯迪拉克全新ATS
凯迪拉克全新ATS已在国内现身
凯迪拉克全新XTS
凯迪拉克XTS已在国内开始路试
凯迪拉克现款SRX
SRX是目前凯迪拉克的主力车型，传言国产版SRX将推出2.0T车型
用户可根据需要自行开启和关闭该系统，在某些不希望该系统工作时，可手动将其关闭。据悉，这一系统将首先被应用在凯迪拉克全新的ATS、XTS，以及新款SRX三款车型上。
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编辑点评：在看到德系、日系等品牌在国内销量如此之高，凯迪拉克也将目光放到了国内，但投放的全是中高端车型，想要扭转消费者从德系转向美系车型，通用还需下很大的功夫！
随着金融风暴所引发的破产危机之后，通用汽车正在走向复兴之路，除了重新振作美国市场以外，还将在国内将投入更多的车型。
在2012年-2016年间，凯迪拉克每年将会推出一款新车在国内上市
据了解，通用汽车对于凯迪拉克在国内的市场规划相当有野心，预计在2012年-2016年间，每年将会推出一款新车在国内上市。
凯迪拉克XTS已在国内积极路试
高层证实全新旗舰轿车XTS将于今年底国产，并加长
而在8月31日开幕的成都车展上，通用汽车高层证实了凯迪拉克全新旗舰轿车XTS将于今年底国产的消息。而这款全新车型此前已在国内积极路试，并且开始了各项申报工作，并且为了对抗德系品牌，引入国内后轴距将有望加长。
凯迪拉克ATS将于明年9月份国产
国产版车型动力包括了270马力（201kW）的2.0T涡轮增压发动机
目前确定国产的车型还有ATS，该车将在明年9月份国产，动力将搭载3款汽油发动机，其中还包括一款270马力（201kW）的2.0T四缸涡轮增压发动机，预计售价在30万起，竞争对手为宝马新3系及奥迪A4L等车型。
SRX目前是当做主力车型销售
言传国产版SRX将推出2.0T车型
纵观凯迪拉克在华的市场布局，其中SRX目前是当做主力车型销售，此前也传出过该车国产的消息，动力将增加2.0T发动机，以进一步降低入门级车型的售价。
