碰撞后的车辆到底咋样？

　　在工作人员完成数据采集后，我们被允许接近车辆进行拍摄，那么广汽菲亚特菲翔的侧撞结果到底如何呢？

碰撞后，除碰撞面变形外，其余均正常，并且无油液渗漏

　　首先，从外观上看，由于侧面受到撞击，车辆的左侧已经发生明显形变，左侧的前、后门，B柱等，都已经向内侧凹陷，位于车门内侧的防撞梁得以显现，但我们在这里发现，该车前门的防撞梁已经产生形变，因此可以判断，形变处即是此次撞击的撞击点。

防撞梁对乘客起到了很好的保护作用

　　我们也发现，车辆的车门由于撞击变形，在门框处已经产生缝隙，根据我们的测量，大概可以容纳一拳左右的距离，不过这个情况，应属正常现象。

车门因撞击产生缝隙

前、后车门已经无法开启

　　另外，由于车辆侧面碰撞的形变，该车左侧的车门已经无法正常打开，但这种情况对于侧撞车辆而言，也是非常正常的现象，后经与现场工作人员沟通，也证实此现象属正常。

前座假人坐姿正常

后座假人稍有倾斜

　　进入车内，我们看到两个假人由于有安全带的束缚，并未出现飞出座位的现象，其中前座假人坐姿正常，后座假人有轻微倾斜。

前座假人头部与车顶内壁发生过接触

大腿处接触过侧气囊及车门面板

后座假人与气囊接触正常，大臂与车门发生接触

　　车内的侧气帘及安全气囊打开正常，不过我们通过车内的触碰痕迹发现，前座假人并未与气囊直接接触，其头部碰到了车顶，而侧面的接触位则碰到了车门板，好在车辆采用了软性材料设计，应该不会对乘员产生很大伤害，相对而言，后座的假人则与侧气帘接触正常。

仪表台下护板在撞击时脱出

车门电动窗开关脱出

　　另外，我们还发现，车内的仪表盘下方的装饰壳出现脱出的情况，同时左前门的车窗控制器也出现了脱出情况，不知这是否是个案。

仪表处正常，并且自动开启双闪

　　在碰撞测试当天，我们并没有得到该车的测试结果，不过在21日，我们得到了本次碰撞试验的最终结果，其侧撞的成绩为18分。

　　最终碰撞结果如下：

　　厂商：广汽菲亚特汽车有限公司

　　车型：广汽菲亚特牌 GFA7140AEAB型轿车（菲翔1.4T DDCT尊享版）

广汽菲亚特菲翔1.4T车型参与新一期C-NCAP试验碰撞

广汽菲亚特菲翔1.4T车型碰撞结果

　　结果点评：

　　作为广汽与菲亚特合作的首款车型，菲翔总体得分还算不错，其中在侧面碰撞试验中得到了18分，另外在加分项中均有不同程度的加分，总分达到了52.7分，总体碰撞结果达到了5星。