【延伸阅读】人车合一 私人助理般的汽车多媒体设备

　　自从卡尔·本茨1886年在德国造出了现代汽车的雏形后，“汽车”就在不停的发展。从最早的一个“躯壳”到一个“有血有肉”并融入了“灵魂”的钢铁怪物，汽车已不再冰冷。如今，汽车所拥有的配置已不再局限于硬件与材质方面。多媒体设备的出现，无疑就是在其冰冷的躯壳中注入灵魂。

　　说到汽车多媒体设备，本篇文章主要对上汽iVoka、通用Onstar及丰田的G-BOOK系统进行介绍，并且对其各自的特点进行对比。后续还会有奥迪MMI、BMW iDrive和奔驰Command的介绍。

■ 上汽iVoka语音云驾驶系统

iVoka语音云驾驶系统与普通车载多媒体系统看起来无异

　　iVoka是inkaNet新发布的一个人机语音交互技术，是由上汽主导，作为供应商的上海博泰PATEO参与研发的一项新型技术成果，2011年广州车展期间首次亮相。iVoka因循了创新(innovation)、洞察(insight)、交互(interactive)、智能科技(intelligent technology)的4i理念而成。

iVoka系统可以根据车主语音来完成操作

　　iVoka可以根据车主的语音来完成行车时的各种常用操作，比如准确地告诉你附近哪里有好评颇高的餐饮娱乐场所，朗读一条刚刚收到的重要短信，拨打电话，或者告诉你明天的天气如何等等，车主通过iVoka操作，双手就不用离开方向盘了。

　　主要功能

　　iVoka功能主要是便于车主驾车时可以通过语音实现一些功能的操作。包括导航的设置，音乐的选取，拨打电话，实时信息的播报等等内容。尤其在行车过程中，更有利于安全驾驶。

iVoka语音云驾驶系统的功能很丰富

　　通过与豆瓣的合作，还能在线收听相关的音乐节目，除了驾驶和空调操作，车内大部分的娱乐资讯的功能都可以通过语音控制实现，非常方便。每一个荣威350的车主都会拥有一个SD卡，这张卡上面有用户的信息，我们就是通过这张SD卡来登录互联网系统的。输入账号与密码之后，我们会来到荣威350的界面。令人惊喜的是这套界面采用了当前流行的Android系统，日后在软件的研发和更新方面要更加开放，可以像现在的手机一样自己添加软件或者刷系统，采用自己喜爱的主题和桌面，对于现在的年轻人而言，应该算是比较熟悉的。

　　实际使用情况

　　iVoka的导航系统使用方法很多，它可以像常规的GPS导航系统一样，除了车辆的自身定位外，它还可以显示“实时路况”，因此在我们去一个目的地之前，可以事先了解下当时的路况，这样方便您绕道行驶，缩短在路上的拥堵时间。

随车的SD卡

导航界面

　　一般情况下，我们去一个地方，都会利用google地图或者百度地图进行一下地址搜索，不过这样依旧需要我们利用大脑记住该要走的路线。iVoka系统就优化了这一点，它有一个专门的网络服务平台，roewe.pateo.com.cn，你可以通过输入您车型的账号和密码进行登录，并在这个网络平台上搜到自己的想要去的地方，并将地址下发到您的车辆上，非常适合有准备的朋友们。

iVoka同时拥有路书共享功能

　　或者我们可以在iVoka的网络服务平台或者车内的界面上看到“路书”这一项，在这里我们可以搜到大量的路书信息，都是荣威350的车主们曾经到过的地方，还算比较真实可靠。

客服平台是必须的

　　不过上面介绍的几种导航方式都属于比较前期的工作，而当我们决定去一个地方很少会去搜索，这个时候就用到荣威350的一键服务系统，这个地方和安吉星的语音导航功能很类似，荣威350也为车主提供了一个客户服务平台，我们只需要在界面里找到一键服务，轻触屏就可以和客户服务中心联系。