[汽车点评网 评论] 汽车质量已经成为消费者选购车辆考虑的重要因素之一，虽然我们自主的品牌时不时会被报有质量缺陷，但是，一直以来在消费者心中品质代名词的进口车也未必就真那么靠铺。
进口车型价格相对非常高，在价格背后，其产品质量并没有能够与之相匹配，没有完全达到消费者的预期，只不过进口车在遇到问题的时候，基本上能够实施主动召回措施，因此，在面上看，他们似乎很负责任，其实不然。
雷克萨斯助燃召回门
说到进口车质量问题，首先不能不提的就是丰田召回门事件，在一波又一波的浪潮过后，雷克萨斯终于忍不住也跳了出来。
在查出2010年款普锐斯刹车系统存在问题的同时，由于高端品牌雷克萨斯部分车型使用了和普锐斯相同的刹车系统,丰田已对两款混合动力豪华轿车实施了调查，其中包括雷克萨斯HS250h混合动力型。
雷克萨斯HS250h聚焦在镁光灯下
曾一度风光无限的雷克萨斯现在也低下了高贵的头颅。除HS250h外，丰田进口车在中国涉及的召回车型还有LEXUS（雷克萨斯）ES350、LEXUS（雷克萨斯）RX350 、HIGHLANDER（汉兰达）、PREVIA（普瑞维亚） 。
丰田进口车在中国涉及召回的车型
其缺陷由于燃料中含有的硫磺成分在窜缸混合气中会生成硫磺的化合物，受此硫磺化合物的影响，发动机的VVT-i（智能可变气门正时机构）机油软管内壁可能发生裂纹。
（表格来自国家质检总局缺陷产品管理中心）
点评：要不是召回门，我想雷克萨斯也不会上到这个位置，虽然雷克萨斯近几年在服务、品质等方面都一路下滑着。作为最早进入中国的日系高端品牌，雷克萨斯享尽了优厚待遇，但却没有给中国消费者带来更多的实惠。在竞争越来越激烈的高档车市场，雷克斯萨恐怕要将市场份额慢慢拱手相让了，这让给不是德系，我想应该是中国自主品牌的高端车吧。
“可赖死了”的牧马人
河北省秦皇岛市昌黎县黄金海岸南部翡翠岛沙地起火、太原市桃园南路烟草公司附近自燃、北京牧马人车主沙漠越野行驶中莫名浓烟四起、唐山牧马人车主翡翠岛沙地自驾起火......
我们注意到这几宗沸沸扬扬的牧马人自燃案车辆的火势都是从引擎室开始燃烧，为此也有车主邀请专家进行了鉴定和测试，并判断车辆变速器位置可能为起火点。此外，发动机处于大负荷高温高速下，电脑配置不当，导致供油量过大，三元催化转换器温度过高产生崩裂，导致三元附近易燃配件起火，进而全车烧着。
其缺陷是由于变速箱提醒系统没有配置变速箱油温过热的警示功能。如果车辆在越野模式下长时间剧烈行驶，变速箱油温会升高而导致潜在的危险，这种警示功能可以通过仪表信息中心向驾驶员提供视觉和声音警示信息。
长时间驾驶可能引起“火灾”
面对问题克莱斯勒的解释是：在极端越野路况下行驶可能引起变速箱油温升高。在长时间超越极限非正常使用车辆的极端条件下,可能导致变速箱故障,甚至可能引起火灾事故。
但是对于这样的说辞，部分牧马人车主表示质疑。他们认为，变速箱的设计缺陷才是牧马人自燃的真正原因。
克莱斯勒给不出能让车主满意的解释，更无法让关注事件的消费者信服。2010年1月25日国家质检总局正式发布召回令，克莱斯勒将召回2007－2008年款1809辆牧马人两门版和四门版车型。
（表格来自国家质检总局缺陷产品管理中心）
点评：吉普牧马人一直都是以越野著称的，喜欢越野车的朋友都知道，当年巴顿将军爱不释手的威利斯（Willys）就是现在牧马人的前身。这个诞生于1940年的二战“英雄”不知道立下过多少战功，在军功显赫的背后，现在已经不再踏入战火的牧马人似乎没有传承下祖先的优良血统，而在华丽外表的包装下，尽情地为祖先丢尽颜面，这实在让喜爱越野车的消费者寒心。
揣着危险装安全的沃尔沃
沃尔沃汽车总是被冠上各种各样安全的桂冠，在这样光环的笼罩下，是不是其就一定没有质量缺陷和安全隐患呢？答案显然不是这样的。
事实上，沃尔沃汽车在生产过程中，也存在瑕疵。
2010年1月11日，山东沃尔沃XC90车主马先生在雪天爬坡时遭遇方向失控。据马先生阐述他所驾驶的XC90在今年大雪中行驶，发现行车爬坡困难，方向失控，前轮打滑，后轮不转，故雪天行车存在很大的安全隐患。经4S店检测后驱（此车为四驱）不工作。判断为角齿轮箱故障。
与马先生问题车相同配置的沃尔沃XC90 2.5T AWD车型
在车主与厂商沟通解决方案后，车主马先生仍表示不满。他介绍经销商通知1月14日做拆解检测。故障的原因是角齿轮箱（又名分动箱）与变速箱之间连接件花键轴和花键套筒存在着典型的零件质量问题。花键筒里的花键几乎磨平，花键轴上的花键磨损也很严重。这是典型的零件生产质量问题，在出厂时就已存在，不符合出厂标准。花键套筒的花键可能硬度不够，可能没有经过热处理，或是厂家的质量管理有问题让不合格的零件装车，又或是设计结构有问题。
09年亚洲首发的沃尔沃XC60
此外，国家质检总局09年平安夜当天，发布召回令，召回因燃油管路护板缺陷导致安全隐患的部分进口XC60汽车。缺陷介绍为保护车辆底部燃油管路的燃油管路护板，可能没有被正确地固定。如果该缺陷发生，燃油管路护板可能会松动，导致燃油管路的暴露，危害行驶的安全性。
（表格来自国家质检总局缺陷产品管理中心）
中国以外，沃尔沃汽车还因安全带设计存在重大的安全隐患，在北美范围内召回9667辆XC60车型。这个号称安全性超强的沃尔沃XC60居然出现驾驶员侧安全带固定装置无法充分固定安全带的情况，如果事故发生，驾驶员可能受到更大的伤害。
此次沃尔沃召回2010款型号为XC60的汽车，原因描述为：该批次车辆的驾驶员座椅侧盖板(座椅控制面板)在驾驶员侧遭到碰撞时可能会将安全带固定装置释放到座椅骨架上。如果在碰撞事故中发生这种情况，座椅安全带将无法正确约束乘员，加大了乘员受伤的风险。
点评：吉利沃尔沃是目前最让人期待的。随着吉利自身的发展，加上沃尔沃完全国产化，其生产成本的降低会给更多喜欢这个品牌的消费者优惠，但，沃尔沃被收购之后，品质还能不能保持现有的水平，或是再提升一些？我们相信一切都会越来越好的。
被安全门挤了的雷诺
从2009年3月15日至今，汽车圈里除了丰田的召回门之外，恐怕最大的“灭门”惨案非雷诺莫属了。
去年6月10日，国家质量监督检验检疫总局对法国雷诺股份有限公司(简称“雷诺汽车”)的4款车型下了禁止进口令。国家质检总局称因“陆续发现雷诺汽车生产的乘用车批量不符合我国强制性标准和有关技术法规，存在严重安全隐患。”
这项“关于对进口雷诺缺陷汽车处理决定的公告”显示：自6月4日起，各出入境检验检疫机构依法责令进口商停止雷诺品牌存在隐患车型的进口，具体车型为：拉古那二代、风景二代、梅甘娜二代、梅甘娜敞篷等。
被禁入的4款车各个都灰溜溜的
业内人士称，尽管此前也有多家进口品牌汽车被下禁止进口令，但类似雷诺汽车这样几乎“灭门”尚无先例。
事实上，对于雷诺出现这样的质量缺陷，中国消费者早已不觉得新鲜。2006年，北京车展期间，一个高中生在与雷诺展台上的F1赛车合影留念时不慎将车坐出裂痕；2008年3月，国家质检总局发出风险警示通告说，法国雷诺汽车公司生产的部分梅甘娜汽车存在安全隐患，消费者要谨防由此造成的安全事故。
在2008年度汽车召回管理工作会议上，国家质检总局缺陷产品管理中心投诉部负责人曾宣布雷诺进口车的投诉量居各进口品牌之首，高达60例。
涉及数量达2136辆的进口雷诺科雷傲
倒霉的是，雷诺在华销售的进口雷诺科雷傲汽车，也因转向机的转向齿轮轴紧固螺母松动，操作方向盘时产生异响和方向盘自由间隙变大，与2009年12月25日开始实施召回，涉及数量2136辆。
因后空气悬架主叶片弹簧可能存在缺陷，在最坏的情况下后空气悬架叶片可能产生裂纹。雷诺卡车2009年12月20日开始召回进口普雷姆(Premium)6*2卡车，虽然这个车型雷诺只卖出去5辆。
（表格来自国家质检总局缺陷产品管理中心)
点评：雷诺这回确实比较惨，几乎被“灭门”的境遇加上一直以来在中国就没有打开局面，使得雷诺自己有些干着急了。导致这种结果的原因还得雷诺自己去找。像福特，大众，丰田等汽车企业，在与中国企业合资之后，创造出来的价值以及开拓的中国市场，相信雷诺早就知道，但具体为什么没有落实，也许是利益分配不能相互满足吧。（文/汽车点评网 唐昱）
