动力体验：高速表现活跃

　　道路体验，是我对这款车充满期待的地方，坐在Viaggio菲翔的驾驶席，调整好坐姿，第一感觉便是这款车并没有想象中偏重运动，座椅位置不低，柔软而舒适，相比运动主打车型的那种硬来说，它的座椅真的够软的！

1.4T-Jet发动机在起步时有些力不从心

　　真正开起这款车后，菲亚特Viaggio菲翔的操控精准性很好，底盘的调教充满韧性，虽然偏重硬朗风格，但在过沟坎时，丝毫没有那种如坐地面的生硬感。

菲亚特1.4T-Jet发动机体现了意大利产品的激情

　　在动力方面，这款车的起步确实体现了小排量车型的特点，在涡轮增压启动之前，动力真心有些偏弱，好在它是自动挡，如果是手动挡的话，我想它熄火的可能性一定很大，即便如此，我们还是需要踩油门才可以让车子动起来。

 
奔跑能力强，高转速表现很出色

　　当然，当车辆达到涡轮增压的工作转速后，这个表现就出现了翻天覆地的改变，一时间，油门响应灵敏，发动机的工作状态瞬间达到兴奋状态，车辆的表现也瞬间达到了一个高峰，自1750转开始的扭矩峰值，让这台Viaggio菲翔的行驶体验充满了激情，终于可以找到一些来自高性能车国家的产品的感觉了！

  
菲亚特Viaggio菲翔操控性好

　　尽管这台Viaggio菲翔只配置了一台1.4T JET发动机，但其动力水平在涡轮增压介入后，已经达到了2.0甚至更高水平，响应积极，操控精准而富于乐趣，真心不错！