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明年9月将上市 比亚迪G5国内谍照曝光

明年9月将上市 比亚迪G5国内谍照曝光

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2013-12-02 09:22:28来源:汽车点评类型:原创编辑:陈宇珣

  【延伸阅读】2013广州车展 比亚迪“秦”首发亮相

  编辑点评:最便宜的混动车!

  11月21日广州国际车展上,比亚迪秦量产版车型首发亮相。此前其售价也在网络上曝光;售价区间或为15.4999--19.4999万;而在补贴3.5万元之后,该车的价格更进一步降低。

2013广州车展 比亚迪“秦”首发亮相
比亚迪秦量产版车型首发亮相

  比亚迪秦其在外观造型上与已经上市的速锐车型接近,为适应量产化需求,量产版对灯光布局进行了调整,原本位于保险杠两侧的LED行车灯被整合至大灯内,原位置被转向灯所取代。另外,在保险杠内侧还加入了椭圆造型的雾灯。车身尺寸分别为4740×1765×1490mm,轴距为2660mm。

2013广州车展 比亚迪“秦”首发亮相
内饰设计科技感十足

  内饰方面,新车配有多功能方向盘、液晶显示屏以及之前所了解到的那个“i”机器人。这个机器人平时隐藏在仪表台内,车辆上电时会自动升起,它犹如一个机器人管家,可以通过表情、动作以及语言与用户交流,生动的实现人车对话。内饰的整体风格,科技时尚依然是主要所要阐述的形式特点。

2013广州车展 比亚迪“秦”首发亮相
车身尺寸分别为4740×1765×1490mm,轴距为2660mm

2013广州车展 比亚迪“秦”首发亮相
该车后排空间比较宽松

2013广州车展 比亚迪“秦”首发亮相
秦将搭载一款型号为BYD476ZQA的1.5T汽油发动机

2013广州车展 比亚迪“秦”首发亮相
该车型将匹配为DCT双离合变速箱

  动力方面,秦将搭载一款型号为BYD476ZQA的1.5T汽油发动机,最大输出功率为113千瓦,与之匹配的为DCT双离合变速箱。它采用第二代DM双模电动技术,可手动切换纯电动EV模式和混动HEV模式,它在油电混合状态最大功率为316马力,峰值扭矩为440牛·米,百公里油耗才2升。而纯电动状态下,能续航50公里。

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