1转产南京意义重大

　　编者按：随着Mazda3经典款的转产南京和长城上市，马自达在中国的发展又迈进了一大步。与长安的合作也开始进入新的阶段。长安马自达不但要将马自达2与马自达3卖好，更在努力推进新能源和节能车做着努力。

　　[汽车点评网 专访]  长安马自达将改款升级的经典款Mazda3呈现到消费者面前，意味着长安马自达要开始突破现状，像全新的企业状态所转变。长安马自达汽车销售公司执行副总经理安显林在接受汽车点评网专访时表示：“长安马自达不但要将马自达2与马自达3卖好，更在努力推进新能源和节能车做着努力。”

长安马自达汽车销售公司执行副总经理安显林

转产南京意义重大

　　马自达3将生产基地转到南京之后对长安马自达而言意义重大。首先安显林向我们介绍为什么要将产品从重庆转到南京。他说：“最主要的是从2009年的情况来看我们的量不能满足市场的需求，大家知道重庆受产能的限制，一直以来产量都满足不了市场的需求，所以基于量的提升从重庆转到了南京工厂。”

　　从长安马自达自身的情况来看，马自达2、马自达3在一起生产对企业提供了很多便利的条件。过去长安马自达迫于无奈给经销商发货都是马自达2、马自达3分着发货，对实际销售有一定的不良影响。现在并网之后，不管是从物流方面还是从提升效率方面，更或是提升产量等各个方面对长安马自达来说都是意义积极的。

转产南京生产的马自达3经典款

　　转产之后，事实上马自达3的官方售价降低了。安显林解释道：“我们今天公布的价格应该说是根据我们市场的情况以及前期用户的回馈情况，在进行了产品技术升级以及改变配置的情况下，我们对价格进行了适当的调整。所以应该说我们这样的价格，我们认为使我们的产品性价比更高，也使我们产品的竞争力更强。”

　　而对于国外同步上市的新一代马自达3的国产考虑和长安马自达的销量问题，安显林表示：第一点，每一个企业不断地根据市场的情况推出新的产品，包括对一些产品进行改型，这个是每个企业一直都在做的，包括长安马自达一直都是这样。从这几年的发展情况来说，长安马自达每年都有一些产品上市引进，包括今年1月份我们进口了2000辆马3在我们网络中销售。我想未来我们肯定会根据市场的发展不断地引入和导入一些新的产品，具体什么时候能够将就新一代马自达3在中国生产或者是上市，时机成熟的时候会向媒体披露。

2006年2月27日Mazda3首次在重庆工厂国产下线

　　第二点，从1到5月份的情况来看，应该说今年长安马自达同期和去年总体大概增长了56%。今年年初长安马自达提出了一个目标就是“精耕细作”寻突破，希望通过对网络的扩展，通过对管理的深化以及细节的落实，包括产品的改型，销售能够突破10万辆。从目前的情况来看，这样的目标没有改变。安显林烁：“我们认为随着我们网络的扩展或者是新产品的上市，随着我们经销商终端销售能力的提升，我们认为还是很有信心冲击10万辆这个目标的。”

2SKY系列发动机将投产

SKY系列发动机将投产

　　北京车展的时候，安显林曾说到未来长安马自达会引进一款新的发动机，可能在2015年左右投入使用，现在这个发动机又有了新的情况。就在马自达3经典款上市的视频里，我们看到了马自达下一代发动机SKY系列。

　　对次，安显林承认，长安马自达在现有发动机上面不管是燃油经济性还是动力性方面都做了很大的提升，它的标题就是接近于混合动力的指标。而SKY系列发动机正在进行研发，预计在2012年左右能够投产。所以长安马自达会将这些新的发动机，混合动力、能源发动机不断地向前推进。

　　对应新的发动机，长安马自达问自然还要有新车的项目推进。安显林说：“在年内我觉得一些好的项目都正在推进过程中，大家知道产品的开发需要很长的过程，目前有两款车都在进行市场推进。

发动机与隔音棉良好结合

　　与新车、新发动机对应的，就不能不提马自达车的运动性能，长安马自达自去年开着了“汽车运动会”式的营销体验，充分让消费者了解了马自达汽车的操控与驾驶。

　　通过运动会展现了我们汽车文化和马自达品牌的演绎，以及我们长安马自达一些企业的理念。安显林说：“我们邀请了一些现在的用户包括潜在的用户来做这样一个活动。这个活动融入了一些趣味性的、竞技性的元素，主要是通过驾驭开车的过程感受到我们这种产品的特性。”

运动的仪表盘充分显示了马自达3的运动性

　　安显林坦言：“汽车运动会”里面有一些竞技性的、娱乐性的东西，可以让消费者通过这些活动了解长安马自达的产品，了解长安马自达的文化，了解长安马自达的理念。因此也传播了长安马自达的品牌，让更多的消费者认识并熟知这个企业、这个品牌、这个产品。所以今年在去年的基础上长安马自达会继续努力地推进这项活动。

3即将获得节能补贴

即将获得节能补贴

　　安显林在说到新能源这个问题时明显非常兴奋。他告诉我们：“政府最近谈的新能源和节能汽车的补贴政策，是政府出台这种政策是一个信号或者是一个导向，政府鼓励汽车产品节能、环保以及安全。

　　安显林表示，长安马自达的产品是在向这个方向努力发展，包括产品也是希望能够节能环保、更加安全、更环保，所以这个政策出台以后，长安马自达公司也进行了积极的应对。从目前的情况来看，长安马自达正在向这个方向努力地争取，在不久的将来消费者会看到长安马自达的一些产品享受国家这样的政策。

1.3L排量的马自达2顺理成章的应该成为节能补贴的对象

　　安显林说：“我们在新能源方面也在做着积极的推进。包括申请节能车补贴3000的车型。因为，我们的所有产品都在按照国家的政策在努力推进。但是，也不能着急，除了国家现有一个标准以外，具体实施的细则还需要时间，还要申请，具体还有一些认定，我想我们的产品都会向这个方向努力。”

小排量大身材的马自达2

　　实际上从整个终端市场的情况来看，今年年初国家对1.6升以下的政策进行了重新的调整，包括购置税。所以说这个政策出台以后，我们看到今年1到5月份1.6升以下汽车的增长实际上相对去年来说增速还是放缓的，整个1.6升以下的汽车在整个市场份额里面占的比例是有所下降的。

　　这是政策的效应。这是1到5月份表现出来的情况。对于长安马自达来说，马自达2的85%都是1.6升以下的情况，马自达3也是这样的。2.0升在长安马自达的份额里面占的比例是非常小的。

马自达3也有符合补贴的1.6L车型

　　针对国家出台的1.6升的政策来看，实际上工厂正在积极地按照国家的要求，对长安马自达的产品进行适应性的改进和一些项目的推进。“虽然第一批补贴车型车型没有长安马自达，但是我可以肯定地说，在不久的将来，马自达2、马自达3一定会享受节能车型的补贴。”安显林自豪的说。

4最难预测销售市场

最难预测销售市场

　　中国其实是最难预测的销售市场，这一点安显林一点也不否认。他表示：“我个人认为中国汽车行业有它自身的特点，应该是世界上最难预测的市场。所以这种市场跟中国整个宏观经济有很大的相关性”，安显林继续说：“在这里我想跟大家说有这样一个前提，只要我们坚定我们的宏观经济不会有大的改变，另外中央政府对今年GDP的目标没有大的改变，我相信下半年的汽车还是会有一个平稳的发展，但是可能它的增速不可能像2009年那样达到60%、70%的增长速度。从另外一个角度来讲，从全球的汽车行业来看，1%、2%的增速都是非常非常高的速度。”

马自达3的该款对销售会有很大的帮助

　　从目前的情况来看，各个厂商的库存有一些压力，但是相对于去年来说，去年是没有库存的。从长安马自达目前的情况来看，这种压力是正常的形态，因为要为下半年市场的发展做好准备。

　　我想每个企业也会根据经销商的情况，根据终端的情况，对自己的生产各个方面做相应的调整。库存只是相对而言的，不可能无限制地扩张或者是增大，每个企业会根据市场的情况，根据对未来的预期进行相应的判断，以及对生产进行重新的安排或调整。

折叠的钥匙是一种进步

　　北京经销商86折和1.5万元优惠的促销事实上都是经销商的行为。随着现在新款上市的来临，可能有些用户在观望。马自达3这种经典款的上市和老款相比，一个是现在市场的量很小，另外一个是我们这两个产品有一个间隔，应该不是什么大的问题。有些经销商可能对一些产品或者是颜色以及个别的品种进行了促销的处理。

轮毂的改进也是值得称赞的

　　中国是最复杂的市场，但长安马自达还是实现了高速的增长。从今年1到5月份长安马自达增长了56%，从目前的情况来看，下半年面临的压力更大，但安显林表示，：“我们相信我们也是很有信心，随着我们新产品的上市，随着我们价格的调整，随着我们网络的扩展，我们还是努力地向我们年初确定的10万辆的目标冲击。”

　　虽然要完成剩下7万辆的销售量，安显林还是很有自信。主要原因是马自达3在长安马自达的销售网络里面起到了很重要的作用。熟悉长安马自达的人都知道，去年从长安马自达从1000多辆到2000辆、3000辆、4000辆、5000辆，最高的时候达到了6000辆，应该说这个产品是很有竞争力的，安显林说：“只要我们的销售策略能够得到市场的认同，我相信今年这个目标还是有希望的。”

　　此外，马自达3经典款的上市也是长安马自达提升销量的一个举措。通过产品的改型、配置的升级以及对价格重新的调整，品牌得到了宣传和推广。安显林介绍：“我们这次在央视包括我们的网络上，在各个方面都进行大的投放和推广，包括我们未来经销商网络的扩展，以及我们下一步要继续强化的企业式的营销。比如说我们的“汽车运动会”和试乘试驾活动等等。通过这些活动来不断地提升我们品牌的形象，提升我们的销售，增加我们终端销售能力。”

　　点评：长安马自达作为年轻的汽车企业，在经历了各种磨难之后，一步一个脚印踏踏实实的走了过来。虽然目前产品结构不是很丰富，虽然销售数量还不能和大企业相比，但是长安马自达自身是顽强和坚韧的。我们相信，长安马自达通过转产、独立等环节，会慢慢的走向成熟，走向强大，逐渐的也会给消费者带来更多更好的马自达汽车产品。