1雷凌的“血统”/动力系统

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　　《问答新车》第7期:2014年7月28日，广汽丰田雷凌正式在国内上市（点击查看上市文章）。正式价格并没有出乎大家的预料，跟之前公布的预售价格一致：共计8款车型，售价区间为10.78-15.98万元。而作为一款全新的紧凑级家用车，雷凌自从今年4月份发布以来，就因为各种原因，引起了汽车圈内的关注。而作为潜在消费者，许多网友也对这款车型抱有不同的疑问。今天，编辑就特此针对网友关心的一些典型问题进行解答。如果您看完本文后有更多的问题及疑惑，那就请在评论区块留言吧，我们将近最大努力为您提供满意的答案。（往期回顾：点击查看第6期文章——启辰R30）

　　问题1：雷凌与卡罗拉的区别到底在哪？是不是单纯的换壳？

　　点评君：对于这个问题，我心里之前也充满了疑惑。毕竟同样的平台、车身尺寸、动力表现，非常相似的整体外观设计，就连价格区间都是完全一致。如此接近的两款丰田紧凑级车型，雷凌与卡罗拉的相继推出，注定了其被经常性被相提并论的结果。

 广汽丰田雷凌

 欧版第十一代Corolla

　　想要弄清楚这两款车型的真正关系，必须要从它们的“血统”说起。众所周知，刚刚上市不久的国产全新卡罗拉（点击查看更多信息），是一汽丰田引入的全新换代车型，而其原版车型正是欧版的第十一代Corolla“卡罗拉”（E170），整体车身尺寸及外观具有了明显的升级，并基于丰田的全新MC平台打造。

美版第十一代Corolla

 广汽丰田雷凌

　　作为丰田旗下的中型车平台，MC平台主要生产丰田旗下的中型车及雷克萨斯ES系列，包括丰田的Verso、Auris、RAV4等车型，都出自这一平台。而广汽丰田的雷凌，则是采用了基于这一平台打造的美版Corolla车型。

 丰田全新MC平台衍生多款车型

　　因此我们可以说，雷凌与卡罗拉算是“师出同门”、“异卵同胞”的兄弟车型。只不过在引入国内之后，设计师针对各自的定位，分别赋予两款车型差异化的造型。相比于全新卡罗拉的30-40岁之间主打家用的群体，雷凌更偏重于年龄层更小，更富于动感的年轻消费者。加之底盘调教的差异化，两款车型的区别更为明显。

前脸处是两款车型最大的区别

　　问题2：雷凌是直接引入美版卡罗拉么？

　　点评君：既然前面我们已经说到了，雷凌是基于美版的第十一代Corolla车型打造。但相比于原版车型，雷凌并不是单纯的引入国产，而是针对国人消费者的特点及喜好，以及实际用车环境，进行了本土化的“改造升级”，从而成为了如今的量产版车型。

 广汽丰田雷凌

　　首先，在外观设计上，雷凌延续了“KEEN-LOOK”的家族语言，但明显更加张扬激进、动感。为了应对中国路况，底盘离地间隙有所升高，同时车高也从美版的1455mm提升至1480mm，通过性更好。传动方面，搭载的S-CVT变速箱可以模拟8速，比美版卡罗拉的7速要更先进。此外，在细节方面，雷凌还加入了TFT液晶显示屏、PM2.5高效拦截空调过滤器等配置。可以说，雷凌是美版Corolla的“中国升级版”。

　　问题3：模拟8速的S-CVT变速箱，会比CVT更省油么？

　　点评君：雷凌搭载的是丰田全新的S-CVT变速箱，可以模拟8个档位，并且带有手动模式切换、ECO模式和SPORT运动模式。而这款变速器的变速齿比范围较为宽泛，能够更快的实现换挡和传动比率的瞬间调节。在发动机转速提高时，可以实现连续降档。本身CVT变速器就比较省油，那档位更多，燃油经济性随之也会更好。据官方表示，雷凌的1.8L车型百公里综合油耗约为6.1L，而实际情况请等待点评君同事随后的测试结果。

　　问题4：雷凌的两款发动机是进口的吗？

　　点评君：对于发动机的产地问题，在之前的全新卡罗拉上市之时，就已经有人问过，雷凌搭载的是与其之相同的1.6L及1.8L发动机。而作为两款车型的设计师，安井慎一曾在接受采访时表示，雷凌的国产化率在80%以上。包括之前提过的S-CVT变速箱，都是在凤丰田位于常熟的工厂生产。

 广汽丰田雷凌

　　从点评君获悉的资料来看，雷凌搭载的1.6L发动机型号为4ZR-FE，是丰田ZR系列直列四缸汽油发动机的最新型号，具备双VVT-i可变正时系统，目前并没有国产。而1.8L的型号为7ZR-FE，与卡罗拉一样，同时这款发动机也并没有国产。结合之前雷凌的国产化率80%的信息，这两款发动机相信应该是进口的。（如果有更高深的网友能提出不同意见，以及准确的证据，请在评论中指正！）

2雷凌对手/如何选择/保养

　　问题5：相似的售价区间，雷凌与竞争对手究竟如何选择？

　　点评君：对于这个问题，想必也是大家非常关注的。因为作为合资品牌紧凑级别中的新员，雷凌将要面对的是多个“重磅大佬”。这其中就包括速腾、朗逸、轩逸、昂克赛拉等主力车型。作为更早进入市场的合资车型，上述车型在10-15万元区间的家用轿车级别，占据了相当大的份额，影响力及口碑自然不言而喻。

 广汽丰田雷凌

　　对于这个竞争最为激烈的级别，雷凌的实力究竟能否抵抗？换句话说：我作为一个潜在消费者，对于雷凌与其竞争对手之间该如何选择呢？

　　首先从价格方面来看，雷凌的售价与竞争对手相比，区间都比较接近，而这也是合资紧凑级车型的主打区间。在起售价上，雷凌10.78万元的定价，相比于速腾和昂克赛拉、以及凌派等车型要更低一些，这对于持币不多的消费者来说，吸引力还是不小的。但考虑到其他车型上市较早，目前都有或多或少的优惠，以及口碑及影响力等因素，例如上海大众朗逸，月销量表现非常强势，相比下来，雷凌需要做的方面还很多。

 上海大众朗逸

 上海大众朗逸 销量表现

 一汽-大众速腾

　　在用户较为关注的车身尺寸方面，雷凌和卡罗拉具有相同的数据表现。而相比于速腾和昂克赛拉这两个最强大的对手，雷凌除了轴距方面表现突出外，在车身长度、宽度和高度上，并不占据优势。不过其车内的实际空间表现上，其后排腿部空间和头部空间都表现出色。这对于一款家用级轿车来说，确实非常重要。

 长安马自达3 Axela昂克赛拉

长安马自达3 Axela昂克赛拉 销量表现

　　而在动力方面的对比上，作为自然吸气发动机的代表，雷凌的1.8L车型的最大功率，为103kW/rpm（最大马力140Ps），而可以模拟8速的CVT变速箱，在保证动力输出的同时，进一步提高新车的燃油经济性方面。相比于速腾的1.4TSI发动机和马自达3 Axela昂克赛拉的2.0L发动机，数据上还是差距。虽然动力不是家用A级车最关键的因素，但动力更强，对于消费者而言也是一个吸引。

 广汽本田凌派

 广汽本田凌派 销量表现

　　此外，不要忘了雷凌最直接的莫过于“同胞”的全新卡罗拉车型。众所周知，广汽丰田之前，在紧凑级家用车上一直是个空白。而雷凌的推出不仅能够填补这一空白，去抢夺销量最大的市场。未来的竞争中，凭借自己细分定位差异化，与一汽丰田的全新卡罗拉，共同成为丰田在国内的主力，对抗其他车型。但不可否定的是，两款车型彼此也会产生竞争，抢夺份额。

一汽丰田全新卡罗拉

 一汽丰田全新卡罗拉 销量表现

　　总而言之，消费者对于品牌的认知度将是一个极其重要的环节，如果你需要一款在空间、燃油经济性表现不错的日系车型，并且具备一定的动力、操控性及更富年轻动感化的外观，同时还能兼顾实用性，那雷凌是一个不错的选择。但需要注意的是，口碑及市场影响力也是同样需要考虑的因素。

　　问题6：雷凌的用车成本费用如何？

　　点评君：当消费者购买一款汽车后，除了前期需要支付的购车费用外，后续的保养、维修等用车成本费用也是用户关注的一个环节。毕竟开车并不是一锤子买卖，对于购买雷凌这种级别的用户，大多数的经济能力一般，因此短时间只能不会换车，所以后续的使用成本也要被纳入到他们的考虑范围内。

 广汽丰田雷凌

 5月20日开启全面预定（官网截图）

　　广汽丰田早在5月份推出雷凌的同时，相关的营销推广活动也在同期进行。这其中就包括一些专为消费者制定的购车优惠政策，例如“雷凌好易购”活动，消费者在参与后，交付1000元首付，除了可以选择“0”利率或者2年保养8次0费用外，还可以享受4年或12万公里保养服务。

具体预定政策（官网截图）

　　而在“雷凌返利购”活动中，订车的用户每个月还可以获得1000元的客户基金，用来保养或维修车辆。而作为日系车型的代表，广汽丰田的用车成本相比于其他品牌，处于一个中间的水平，对于消费者来说，还是较合适的。