●全新雷诺Espace

　　车型定位：MPV

　　新车特点：基于雷诺和日产联合打造的全新CFM1平台打造，车身相比现款更轻

 ▲海外媒体曝光的新款Espace假想图。

　　近日，海外媒体曝光了雷诺新款Espace的假想图。新车也是雷诺车系中旗舰MPV车型。据之前消息，该车将于今年的巴黎车展亮相，预计2015年年初上市销售。新车将沿袭雷诺Initiale Paris概念车的设计风格，大尺寸的多幅中网和菱形车标将更加显眼。组合式大灯的造型也将更加凸显法式浪漫风格。大尺寸风挡和侧窗等经典元素也保留下来。此外，新车将基于雷诺和日产联合打造的全新CFM1平台，采用7座设计，内部配置和舒适化程度将有很大提升。动力方面，现在尚没有更多消息，但是预计会采用四缸发动机和自动变速箱的组合。

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　　●全新大众途安

　　车型定位：MPV

　　新车特点：基于MQB平台打造；车身重量将大幅下降

　　新一代途安将采用MQB平台，预计将会使车身相比现款减重100公斤。从照片来看依然是全身重度伪装，但是依然保留了四四方方的外形，能看出大灯设计是运动范的LED头灯，并有日间行车灯。轴距有可能会加长从而增加车内空间，更加符合该车型的诉求。动力方面，新一代途安或将搭载来自高尔夫7代的动力总成，并会提供4MOTION系统版本。

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　　●福特全新S-MAX

　　车型定位：MPV

　　新车特点：定位于家用MPV，采用7座布局；配备了第二、第三排座椅电动折叠功能；提供四驱系统

　　近日，福特改款S-MAX的官图发布了，该车在国内被称为“麦柯斯”，它是福特车系中为数不多的MPV车型。现款国内售价为19.48-24.58万，新车入华后应该仍维持在这水平。改款麦柯斯看上去像一辆加大号的福克斯，前脸采用提升逼格的马丁格栅，头灯变得更犀利，保险杠两侧进气口略微向外突出，有些立体感。前翼子板依然保留独特的三角形散热口，很少有MPV采用这种运动细节。

　　动力方面，入门级麦柯斯搭载一台158PS的1.5T Ecoboost发动机，再高级一点的，就是搭载237PS的2.0T Ecoboost发动机，而现款的2.3L动力将被淘汰。在欧洲，麦柯斯会配备一些柴油发动机，包括118PS的2.0L TDCI版本，还有148PS、177PS的版本。传动方面，新车匹配6速双离合变速箱或手动变速箱。值得一提的是，改款麦柯斯还提供四驱系统，这在同级别MPV中还属首例。

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　　●全新奥迪TT Roadster

　　车型定位：跑车

　　新车特点：配备LED大灯；奥迪标志将从进气格栅上挪到发动舱盖上

　　近日，有海外媒体捕捉到了一组全新奥迪TT Roadster在纽北的路试谍照，新车依旧采用了软顶敞篷的设计。预计该车将在2014巴黎车展发布并在2015年正式上市。全新的TT Roadster和新一代TT一样配备了LED大灯，而前脸依旧为家族化设计，采用了一体化的进气格栅，但是奥迪的标志将从进气格栅上挪到发动舱盖上。车身尾部，依旧是双边双出的排气结构，但是两个排气口都稍微往中间挪动了一点。

　　动力方面，全新奥迪TT Roadster将和TT一样搭载低功率款2.0TFSI发动机，最大输出功率为169kW（230PS），最大扭矩为370Nm；而奥迪TTS则采用了高功率2.0TFSI，最大功率为228kW（310PS），最大扭矩为380Nm。另外，新车还提供了2.0TDI柴油发动机，最大功率为135kW（184PS）。传动系统则提供了六速手动和S tronic双离合变速箱可选。

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　　●全新奥迪R8

　　车型定位：跑车

　　新车特点：和兰博基尼Huracan同平台打造；整车重量降低至1500kg左右

▲新一代奥迪R8效果图

　　全新R8预计和兰博基尼Huracan同平台打造，将采用多种轻量化材料在车身、底盘和悬架上进行大幅度的减重工程，有望将整车重量降低至1500kg左右。从效果图看，新车或采用全新设计的六边形进气格栅以及两边扩散器，新的大灯也非常犀利。此外，类似TT的全液晶仪表盘也将在全新R8上装备。

　　根据此前消息，奥迪换代R8继续提供改良后的4.2L和5.2L两款发动机，入门级车型搭载新的4.2L V8自然吸气发动机，动力将明显提升；而高阶版的5.2L V10发动机最大功率预计为425kW（578PS），从而取代现款奥迪R8搭载的最大功率为386kW（525PS）的5.2L V10发动机。此外，新R8发动机将会配备启停系统和可变气缸技术，令发动机燃油经济性提升10%。

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