【汽车点评·新春特辑·原创】

　　我是一名汽车编辑，爱好汽车，爱好摄影，在过去的一年走过了国内的很多地方，在工作当中更多的是享受每一次活动给我个人的感受，其实就是一种享受。

　　在过去的一年当中，我参加了很多活动，大部分无非就是新车试驾，游记等等，而给我印象最深的活动是两个长期的赛事报道，一个是去年7月份的阿拉善越野挑战赛，一个是去年10月份的世界老式汽车中国巡礼。我们先说说老爷车巡礼吧。

　　我是一个老车迷。

　　我跟大部分年轻人不太一样，跟大部分喜欢车的人也不太一样，虽然年轻有激情，但是我并不感冒性能车或者超跑，让我开的话我会尽情的体验加速的快感，但是我觉得满足了一脚踹下去的快感之后就没什么其他的味道了，而老车不一样，从它的前世今生，到它当时的生存环境，再到设计语言的延续，这里边的故事就多了。

　　一台现存的老车就算是岁月的痕迹都是那么的迷人，一块被腐蚀翘起的漆面，长期磨碎破裂的皮座椅，你能想到20多年前很多车的配置到今天都没有变化，可见当时技术的发达和人类的伟大。

　　他们说老车进去都有一股味道，看来就是岁月的味道了，当老车行驶在如今的道路上，与现代化的建筑和车流结合在一起，你可能能看到爷爷辈和孙子辈同时行驶在路上，甚至有更多辈分的差距，这就是奇妙的地方，年轻的汽车看到之后立刻肃然起敬，“老人家，您先走”。

　　我个人不喜欢二战前的汽车，更准确的说，我对那么久远的车没有太多的了解，感觉也融入不进去，这次比赛的01号老爷车——劳斯莱斯幻影却十足让人着迷，好像没有不喜欢这台车的，所有人都将目光聚集到了这里。

　　与我年龄相当的汽车才是我的最爱，奔驰W126、拉达2107、丰田LC80、菲亚特126P等等这些靠近上世纪90年代的汽车我都没有一点抵抗力，回想小时候刚对车有一点点了解的时候看到的都是这些车在路上跑，这感觉棒极了。

　　老爷车巡礼上面有很多平时见不到甚至从没听说过的汽车，它们好多都是一个时代的印记，过了之后就烟消云散了，很多品牌被收购合并，都没有了当年的辉煌，一路上的SIMCA 8就是个很好的例子。

　　前面一直在扯情怀，现在来说说这次巡礼吧，从北京到上海，一路国道，经历了8天才全部到达，其中有坏车，有意外，有撞车，还有警察叔叔的光临，不过这些都不会影响比赛的进程，选手们不紧不慢的游览着中国的风光，说是比赛，不如说是一段惬意的旅行。

　　这是一次老爷车与中国的对话，收藏家们不免要面临坏车的情况，玩儿老车要是不坏，那就没有玩儿的劲儿了，每一次面临困难的时侯心情都一落千丈，但是当保障团队和自己并肩作战将车修好的时候，那种心满意足的感受是一般人想象不到的，修理之前可能就是一堆老旧的废铁，修好了之后依旧健步如飞。外人难理解。

　　如果有幸坐进驾驶席感受一番比自己年龄都大的老爷车，那么真是一种奇妙的感觉，陈旧的设施和污泥构成了方向盘和挡杆，去操作的时候必须铿锵有力，没有一把子劲儿还真开不走，没有现在的各种助力，甚至启动都得靠摇把。

　　总之，这次旅行是美妙的，伴随着老车和它们的主人，一路驶向上海，这里面有很多故事，如果您有兴趣，请点击下面的文字链接。

细数经典重现 老式汽车中国巡礼