就像所有工业产品一样,涡轮增压发动机也有其先天的优势与不足,那么这些优劣到底是否会影响用户感受呢?
【探秘涡轮增压之涡轮增压发动机的优劣】
涡轮增压发动机的优势
涡轮发动机如今这么受欢迎,相对普通自然吸气发动机而言会有不少的优势,那么它的优势又是什么呢?
首先,涡轮增压最大的优势就是小排量,高动力。比如福特的2.0 GTD-I Ecoboost涡轮增压发动机,其低功率调教版本也可以输出200马力,这个数据,要比2.3升自然吸气发动机的160马力足足多了40匹,而高功率版的240马力发动机,更是多出了80马力,这样的数据,足以显示出涡轮增压发动机的高效能。
另外,伴随着直喷技术的应用,发动机的燃烧效率有了进一步提升,并且燃油的喷射也更加精确,不仅为车辆提供了更为充分的燃烧,也为车辆的经济性做出了很大的贡献。
涡轮增压发动机的优势
■同等排量情况下,能够爆发出更大的动力
■相比同样动力水平的车型,涡轮增压发动机有更出色的燃油经济性
■行驶中,爆发力非常强劲,动力如万马奔腾般倾泻
■能够提供一个峰值扭矩平台,为驾驶者提供更出色的推背感
对于驾驶者来说,涡轮增压发动机的另一个优势便是非常出色的扭矩平台,当你踩下油门踏板的瞬间,涡轮增压为发动机提供了更加充足的空气,车辆的燃烧更加充分,从而使动力如万马奔腾般的迸发出来,并且会以一个动力峰值平台的形式持续输出,令驾驶者的推背感如同飞机起飞般爽快!
涡轮增压的劣势
当然,世无完物,即使涡轮增压发动机拥有非常出色的燃油经济性及动力表现,它还是会有一些天生的不足,那么这些不足到底是什么呢?
我想大家最先想到的就是日常的维护成本较高,的确,涡轮增压发动机受到发动机制造精度高、运转压力大等因素的制约,其日常使用中,对于燃油及机油的要求较高,尽管很多车型都称可以与普通汽车一样使用92号汽油,但日常使用中,使用更高标号的车型,明显要比按标定使用的车型,在性能表现方面更出色,并且爆震的几率也更低。
同样,关乎到发动机正常工作的机油也是如此,全合成机油已经成为了涡轮增压发动机必用的机油类型。这类机油在日常使用中,能够拥有更出色的抗高温性能、以及抗积碳性能,这对于保证车辆的性能,以及提升车辆使用寿命来说,是非常重要的因素。此外,由于发动机工作温度非常高,即使使用抗高温性能非常出色的全合成机油,车主也需要面对一定量的机油消耗,不过这机油并不是进入汽缸燃烧,而是在冷却涡轮增压时,被高温蒸发掉,这也是很多车主会认为涡轮增压发动机有些烧机油的原因。
涡轮增压的不足之处
■涡轮发动机因工作温度高,对于发动机材料的要求更高
■对于燃油品质及机油品质的要求也较高
■相对而言,涡轮增压发动机的机油消耗量稍大
■早起涡轮增压发动机需要延时熄火,以冷却涡轮系统
这样一来,涡轮增压发动机,使用更标号燃油,并且需要更昂贵的全合成机油,自然会使日常的用车成本稍有提升,这一点对于车主而言,究竟如何取舍,的确需要点心思。
另外,对于一些早期的涡轮增压发动机而言,涡轮的高温使得车辆需要在停止工作前,进行怠速冷却,否则会影响发动机使用寿命。当然,这个问题对于如今的涡轮发动机来说,已经得到了解决。