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　　作为特斯拉旗下的最速车型，MODEL S P90D已经发布了。在Ludicrous Mode（选装包）的帮助下，这辆纯电动汽车的百公里加速时间，在原有的P85D基础上再次提升，直接到了3秒大关。其中0-60英里（约合96公里/小时）的加速成绩仅为2.8秒。这个成绩已经足够秒掉不少的性能甚至是超跑车型，像什么兰博基尼Huracan、法拉利458、保时捷911 GT3 RS、奥迪R8也都跑不了。在惊叹之余，点评君默默掰起了手指头，开始盘算：如今还有谁能够“收拾”它呢？

 ▲特斯拉MODEL S P90D：百公里加速3秒。

　　 ◆布加迪威航Super Sport

　　百公里加速时间：2.5秒

　　售价：3500万元

　　迄今为止，许多量产车的速度记录都与布加迪有关，而布加迪威航Super Sport绝对是个中翘楚。凭借着那台怪兽级的8.0L 16缸（W16）4涡轮增压发动机，能够爆发出1200马力的最大输出功率，加上同样惊人的1500N·m峰值扭矩表现，百公里加速2.5秒的成绩就显得轻而易举了。除此之外，这辆“肥龙”的0-300km/h的加速时间也仅为14.6秒，最高车速能够达到431km/h。干掉特斯拉的Model S P90D（后文简称“P90D”），它必须当仁不让啊！

　　◆保时捷918 Spyder

　　百公里加速时间：2.6秒

　　 售价：1338.8万元

　　作为三大“神车”之一的保时捷918 Spyder，实力就不用点评君多说了。单是那台4.6L V8发动机的最大功率就达到了447kW（608Ps），峰值扭矩500N·m。再加上前、后两台电动机，综合最大输出功率887马力，峰值扭矩提升至1280N·m，配合7速PDK双离合变速器，2.6秒的百公里加速表现，足以让它俯视别人。当然了，1338.8万的国内售价也让不少人对它仰视。

　　◆2015款日产GT-R

　　百公里加速时间：2.7秒

　　起售价：158万元

　　提到加速，又怎么能少了日本的国宝级跑车——日产GT-R呢！被不少车迷誉为“战神”的GT-R，一向以加速成绩闻名。而2015款车型的3.8T V6 双涡轮增压发动机在经过调教后，最大功率提升至397kW（540Ps），峰值扭矩为628N·m，配合6挡双离合变速器，也让它成功进入了百公里加速的“三秒俱乐部”。2.7秒的加速成绩不仅可以干掉P90D，其158万的售价相比其他车型，也显得很“亲民”了