广汽传祺SUV：广汽自主品牌传祺第二款车型

　　紧随传祺轿车之后，广汽自主品牌传祺的第二款车型即将推出。传祺SUV已经频频被媒体曝光，从传祺SUV的测试车玻璃上能够看到广汽的LOGO，能够清晰证明这款车型的身份。虽然传祺SUV车型是对X-power概念车的量产还原，但很多设计已经进行了修改，比如车辆的水箱中网由上下两部分组成，都采用了斜躺的菱形网格设计。

　　上部的进气格栅采用了V型的轮廓，在中部广汽LOGO的正下方又呈现一个小的V型轮廓向下突出。格栅上简单的两根横条要比传祺轿车的商务气息显得运动了很多。车头的整体轮廓也采用了更加流线，圆滑的风格，明显与轿车车型四四方方的稳重风格有所差异。

　　传祺SUV使用前麦弗逊悬架，后多连杆的独立悬架可能会采用和传祺轿车一样的铝合金材质，配置前后碟刹系统。配置了17寸的七幅铝合金轮毂，225/60R17的轮胎宽度保证了优良的抓地性，适中的轮胎扁平比可以确保舒适性和适度的越野能力。虽然是城市型的SUV车型，但在外观上的越野风格却是非常重要的，比如前后轮眉和车身侧面都有外凸的轮眉和防擦包围。

广汽传祺轿车

　　车窗线条和奥迪Q5有些相似，嵌有镀铬装饰的车窗下沿从前到后慢慢上升，行李箱侧面的小三角窗尺寸不大，D柱设计也并不宽大，尾部呈现出比较紧凑的造型。侧面后视镜具有电动折叠功能，和车身一样，采用了圆滑的设计风格，并且集成了侧面转向灯。

新一代CR-V：更加锐利

　　CR-V作为最受欢迎的SUV车型，新一代或将于广州车展上市。就前脸来看，新一代CR-V很大程度上继承了上月发布的CR-V概念车的设计元素。本田所发布的概念车，可以说就是量产版的效果图。相对于现款来说，新一代CR-V在原有的基础上，变得凶悍得多。现款CR-V给消费者一种稳重的感觉，而新一代CR-V通过更加锐利的大灯设计、更加突出保险杠两侧进气口，来彰显前脸的凶悍。这一风格的变化，可能非常适合美国消费者的口味。

新一代本田CR-V专利图

　　新一代CR-V的侧面照片，覆盖了完整的伪装，我们无法看得一清二楚。但是，通过尾部的照片，我们还是能够看出一些端倪。它的后门窗三角与概念车以及之前外媒曝光的无伪谍照完全相同，因此我们基本可以判断，新一代CR-V的侧面设计，包括腰线和车门窗的线条，都将会继承概念车的设计。

新CR-V国内谍照

　　就尾部来看，本田的设计师似乎很满意现款CR-V的设计。新一代CR-V的尾灯与现款几乎如出一辙，从上至下的竖形尾灯，没有多少新鲜感。

MG5：搭15S4U发动机

　　上汽代号AP12的MG5车型日前传出外形专利申报图资料，从申报图来看，还保持着今年上海车展上发布的MG CONCEPT 5概念车的特征。

MG5概念车

　　只是因为采用不同的车型品牌，在外形设计上会展现出不同的风格特征。而量产后的MG5会基本尊崇MGCONCEPT 5概念车的设计。比如细长的发动机进气格栅设计，MG标志上方延伸而出的是发动机盖上的鼻翼状棱线，这也逐渐成为了MG车型的标志性设计。

MG5谍照

　　三角形的大灯比概念车的尺寸更大，带有透镜的组合大灯设计，雾灯框和保险杠进气格栅的设计和已经上市的MG6车型非常接近，类似跑车式的空气动力学部件与保险杠结合在一起。后视镜也采用了有别于车身颜色的黑色风格，集成了侧面转向灯在后视镜外壳上。

MG5谍照

　　量产车型配置的十辐双叉铝合金轮毂也很好额延续了概念车的设计风格，只是没有这么华而不实的夸张尺寸而已。尾部设计，尤其是尾灯部分同样是概念车的设计理念，只是由于量产车型解决车身安全结构问题，后备箱的开口设计有所变化。

MG5谍照

　　后尾灯红白相间的风格呈现与车头大灯相似的三角形轮廓，牌照框上方还隐藏着后视摄像头。后风档玻璃上方有原厂的扰流尾翼，集成了高位刹车灯。后保险杠的设计相比概念车的设计就平凡了太多，没有了夸张的排气管口，但是还是有下部扰流护板的设计。和荣威350一样，MG5的尾部也只配置了三个倒车雷达，虽然雷达探测覆盖面将打折扣，但也有胜于无。

MG5谍照

　　上汽MG5也将匹配与荣威350车型相同的15S4U发动机，排量1.5L，直列四缸自然吸气，最大功率80kW/6000rpm，最大扭矩135Nm/4500rpm，匹配五速手动变速箱和四速自动变速箱。据之前消息，上汽后续还将推出1.5T涡轮增压发动机搭配DCT双离合变速器的动力组合，届时将同时在荣威350和MG5车型上升级新的动力组合。