2011款索纳塔在欧洲是以i40为代号进行开发和研制的，从车型的命名更多的采用了数字式来看，现代集团明显的是想让自己的车型越来越具有全球化的感觉，这也是现代集团的未来发展方向。
现代全新索纳塔
这款索纳塔从外形上看与奔驰的CLS非常相似，优雅的曲线搭配锋利的腰线风格让i40充满了视觉冲击力。这种欧化的设计可以说是为了迎合欧洲消费者的喜好，以便在于欧洲列强竞争中占有一席之地。
现代全新索纳塔
动力方面，该车将搭载2.4升GDI直喷发动机，最大功率将超过200匹马力，并且还将有2.0升的汽油与柴油发动机可供选择，柴油发动机在欧洲的大行其道也是引入柴油发动机的根本。另外有一款2.2升排量的运动版发动机，可以输出204匹马力，并能满足欧洲五号排放标准，同时在北美我们或许还可看到拥有250匹马力的V6发动机。与发动机配合的将是6速手动或自动变速器，车内的配置将会非常丰富，包括全景天窗、停止/启动功能以及方向盘拨片换档。
现代全新索纳塔
全新索纳塔将于今年10月会首先在韩国开始销售，至于北美和欧洲则需要等到2010年第一季度才能看到它的身影。
现代全新索纳塔
缺席原因：或将在北美车展上正式发布。
