● 雷克萨斯LF-A
雷克萨斯LF-A测试车正在进行最后阶段的路试工作,有消息称雷克萨斯LF-A将在10月的东京车展发布。从曝光的谍照看起来,雷克萨斯LF-A已经度过了概念车阶段,不过其量产前景仍然显得暗淡。但雷克萨斯在今年早些时候对这款车的研发投入大量经费,这似乎预示着这款车必将量产,而且其谍照不断曝光,也可以说明这一点。
雷克萨斯LF-A谍照
以前有报道称雷克萨斯LF-A将搭载一款5.0L V10发动机,其最大输出功率可达500马力,不过最新的消息表明这款发动机的最大输出功率将高于550马力,雷克萨斯LF-A的最高时速也高达218mph,约合351公里/小时。雷克萨斯LF-A将限量生产,只生产约500部,每部售价高达20万美元约合136.5万元,如果这款车的需求非常好的话,雷克萨斯可能会提高其产量。据悉这款车只计划生产350台左舵车型。
雷克萨斯LF-A谍照
其他的细节包括将使用6活塞制动卡钳与碳陶瓷碟盘、钛消音器、6速顺序自动变速器,并将使用普利司通轮胎等。此外这款车可能将推出混合动力版,不过目前消息还很少,我们会继续关注。
近日,斯巴鲁发布了Hybrid Tourer概念车的官方照,并透露了这款车一些信息。据悉这款车将使用多家公司的先进技术,并将在10月21日的东京车展上正式发布。
斯巴鲁Hybrid Tourer
斯巴鲁Hybrid Tourer将使用斯巴鲁下一代发动机系列,即一款直喷涡轮增压2.0L汽油发动机,并匹配两款电动发动机,包括一款动力10KW前置发动机和一款动力20KW的后置发动机。后置的电动发动机可在汽油发动机无需工作的时侯提供动力,而前置的电动发动机则为电力设备提供所需电力,但在爬坡时也能提供动力。这两款电动发动机电力均来源于锂离子电池。
斯巴鲁Hybrid Tourer
斯巴鲁Hybrid Tourer
这款车将使用斯巴鲁Lineartronic CVT变速器以及全驱系统,而且还使用了能量再生制动系统、启停技术等,所有这些能够为其提供不错的燃油效率。斯巴鲁还在这款车型上配置了EyeSight辅助驾车系统,使用立体摄影技术,在行驶过程中提供帮助,避免碰撞的发生。据悉,通过车身周围的摄像机拍摄周围环境的三维图像,而EyeSight系统能够对其分析,给驾驶车带来帮助。此外,斯巴鲁Hybrid Tourer概念车还使用了鸥翼车门、通风皮革座椅等。
● 斯巴鲁翼豹WRX STi Carbon
在本月底将开幕的东京车展上,斯巴鲁将翼豹WRX STI的特别版车型——Impreza WRX STI Carbon。新车以碳纤维材料作为车顶,降低了车身重量和重心。
翼豹WRX STI Carbon
翼豹WRX STI Carbon
翼豹WRX STI Carbon内饰
除了碳纤维材料的使用,新车的内饰部分同样进行了修饰。详细的信息,我们还要等到东京车展上的实车发布。动力方面没有变化,日本市场的车型仍搭载2.0T发动机,最大功率308马力;在其他市场上,搭载2.5T发动机输出300马力。