最难预测销售市场

　　中国其实是最难预测的销售市场，这一点安显林一点也不否认。他表示：“我个人认为中国汽车行业有它自身的特点，应该是世界上最难预测的市场。所以这种市场跟中国整个宏观经济有很大的相关性”，安显林继续说：“在这里我想跟大家说有这样一个前提，只要我们坚定我们的宏观经济不会有大的改变，另外中央政府对今年GDP的目标没有大的改变，我相信下半年的汽车还是会有一个平稳的发展，但是可能它的增速不可能像2009年那样达到60%、70%的增长速度。从另外一个角度来讲，从全球的汽车行业来看，1%、2%的增速都是非常非常高的速度。”

马自达3的该款对销售会有很大的帮助

　　从目前的情况来看，各个厂商的库存有一些压力，但是相对于去年来说，去年是没有库存的。从长安马自达目前的情况来看，这种压力是正常的形态，因为要为下半年市场的发展做好准备。

　　我想每个企业也会根据经销商的情况，根据终端的情况，对自己的生产各个方面做相应的调整。库存只是相对而言的，不可能无限制地扩张或者是增大，每个企业会根据市场的情况，根据对未来的预期进行相应的判断，以及对生产进行重新的安排或调整。

折叠的钥匙是一种进步

　　北京经销商86折和1.5万元优惠的促销事实上都是经销商的行为。随着现在新款上市的来临，可能有些用户在观望。马自达3这种经典款的上市和老款相比，一个是现在市场的量很小，另外一个是我们这两个产品有一个间隔，应该不是什么大的问题。有些经销商可能对一些产品或者是颜色以及个别的品种进行了促销的处理。

轮毂的改进也是值得称赞的

　　中国是最复杂的市场，但长安马自达还是实现了高速的增长。从今年1到5月份长安马自达增长了56%，从目前的情况来看，下半年面临的压力更大，但安显林表示，：“我们相信我们也是很有信心，随着我们新产品的上市，随着我们价格的调整，随着我们网络的扩展，我们还是努力地向我们年初确定的10万辆的目标冲击。”

　　虽然要完成剩下7万辆的销售量，安显林还是很有自信。主要原因是马自达3在长安马自达的销售网络里面起到了很重要的作用。熟悉长安马自达的人都知道，去年从长安马自达从1000多辆到2000辆、3000辆、4000辆、5000辆，最高的时候达到了6000辆，应该说这个产品是很有竞争力的，安显林说：“只要我们的销售策略能够得到市场的认同，我相信今年这个目标还是有希望的。”

　　此外，马自达3经典款的上市也是长安马自达提升销量的一个举措。通过产品的改型、配置的升级以及对价格重新的调整，品牌得到了宣传和推广。安显林介绍：“我们这次在央视包括我们的网络上，在各个方面都进行大的投放和推广，包括我们未来经销商网络的扩展，以及我们下一步要继续强化的企业式的营销。比如说我们的“汽车运动会”和试乘试驾活动等等。通过这些活动来不断地提升我们品牌的形象，提升我们的销售，增加我们终端销售能力。”

　　点评：长安马自达作为年轻的汽车企业，在经历了各种磨难之后，一步一个脚印踏踏实实的走了过来。虽然目前产品结构不是很丰富，虽然销售数量还不能和大企业相比，但是长安马自达自身是顽强和坚韧的。我们相信，长安马自达通过转产、独立等环节，会慢慢的走向成熟，走向强大，逐渐的也会给消费者带来更多更好的马自达汽车产品。