更大的玩具可以吗

　　还有没有更大的玩具呢？有！接下来放出被多数汽车媒体人誉为“大玩具”的压轴玩意儿--斯巴鲁BRZ。这件大玩具想要持有还真是一段富含曲折经历的故事。BRZ基本上是严重违背中国人主流购车消费观的一款产品，它几乎就没有什么实用性可言，多数情况下只能坐两人，行李箱能放下两个小背包，做工和德国人相比也差些意思，价格嘛...其实也不低，（高富帅们可以酌情跳过，请直接移步至这里1或这里2）。想要持有一台BRZ，通常要跟家人磨破嘴皮...期间的迂回斗争、各种你进我退的条件等等...说多了都是泪。而换回来的，就是爱车之人能拥有的一份执着，追求纯粹驾驶乐趣、无惧堵车、无视实用性、一心只想手握排挡杆摸着方向盘，静静的体会制造者为我们带来的那份驾控体验。点评君觉得自己非常幸运,非常非常...

　　平时开着BRZ代步上班，不错，北京的交通的确是很堵，但是也阻挡不了想要驾驶的热情。周末可以跑跑门头沟、怀柔什么的...很开心，你懂的。北边的小型赛道有锐思，约上一帮媒体老师交流并切磋一下也还不错。买菜？没有改装避震前提下进入北京过半超市的地库游刃有余。后备箱不拿掉备胎的情况下也能装进前面三页提到的所有东西，小巧的身型停车也比较好找位置，鲜艳的拉力蓝在视线当中光彩夺目。一些不实用的特性只要你都日渐习惯以后，你会发现它几近完美。

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　　BRZ也不是一款新车了，已经有各种评测试驾文章，在此不再累赘。这款手动版车型全下来的价格，平均到三年内时间的话，大约每天265块钱样子。如果你是一个热爱驾驶的人，它还是很值得推荐的一款“大玩具”。最重要的是，趁年轻，只要心有所想，就尽力去争取吧！（— v —）