【汽车点评·评论·原创】
在8月份，我们曾经推出了一篇文章——《不再眼红 新技术傍身的未来入华新车(1)》（点击链接查看原文），针对即将或未来将引入国内、依靠新技术的新车型进行了点评。按照惯例，我们将根据汽车品牌所在地进行划分。因此，继第一篇的欧洲篇后，我们将继续推出该系列的第二篇：美国篇！未来还将陆续带来日韩系等篇，敬请期待！
◆新技术：超级巡航半自主驾驶系统/车与车互联技术（V2V）
品牌代表：通用
搭载车型：2017款凯迪拉克CTS等
点评：以后再开车，真的越来越简单了，说不定真的就是“方向盘上挂个骨头，狗狗都会开了。。。”
在9月份举办的2014智能交通系统全球大会（Intelligent Transport System/ITS World Congress）上，通用汽车的CEO玛丽·博拉（Mary Barra）表示，未来两年后将推出半自主驾驶系统，也就是所谓的“超级巡航系统”（Super Cruise system）。此外，还包括车与车互联技术，简称：V2V。
其实这项技术早在2013年就已经公布，不同于“完全自动行驶”，而是通过车载的雷达和摄像头收集路面信息，帮助车辆进行转弯，以保证车辆在车道中处于直线行驶状态；雷达还能保证自车与前方车辆之间的安全距离，在必要的情况下车辆将启动刹车，直至完全制动。
这套系统的最大亮点就是能够帮助车辆进行转向，这就区别于其他品牌推出的自适应巡航系统。目的也是为了在越来越拥挤的交通环境下，或者是长途跋涉中，将司机解放出来，提高舒适性。
而作为另一项新技术，车与车互联技术（V2V）的意义在于能够使不同的车辆在驾驶中实现“相互沟通”，在相互接近的车辆之间发送接收位置、速度、行驶方向等信息，可以大幅减少车辆碰撞事故，并缓解交通拥堵。该技术能够在必要时警示司机，并为前向碰撞预警等主动安全功能实现补缺。
据透露，这两项技术将在2016年左右正式搭载到凯迪拉克的量产车型中。根据时间节点来看，2017款凯迪拉克CTS将搭载V2V技术，而另一款凯迪拉克半自动车型将搭载“超级巡航系统”。
◆新一代的SYNC AppLink系统
品牌代表：福特
搭载车型：全新一代野马
点评：未来的车载娱乐系统，将不再单纯的只提供基本的娱乐、导航功能，而是更多的提倡人机交互，以及车辆本身的信息。
在年初的举办的2014美国拉斯韦加斯消费电子展（CES）上，福特发布了新一代SYNC AppLink车载娱乐通讯系统。作为升级换代版本，将首先搭载到2015年上市的全新一代野马车型上。
▲新一代SYNC AppLink系统将搭载到全新一代野马上。
新一代SYNC AppLink系统的最大变化在于，拥有更简单的菜单和增强的语音控制，改进后的系统也可以朗读通知和提供应用程序访问实时的车辆数据的功能。如速度，加速度和其他相关信息，进一步提升驾驶者与车辆的人机交互的全面及便利性。
作为首款搭载这套系统的车型，全新一代野马也在去年底正式发布。作为野马系列的第六代车型，新车已经在最近正式在其位于美国的福特工厂正式下线，预计将于2015年初在国内上市，未来还将推出敞篷版车型（点击查看更多信息）。
外观方面，全新野马基本没有和现款野马相同的地方，前进气格栅变成最新家族设计的六边形，而且尺寸增大，酷似一个嘴巴长得很大的人。动力方面，新车将搭载2.3T及5.0L V8两款不同排量的发动机；传动方面则匹配6速手动或6速变速器。（点击查看更多信息）
◆9AT变速器
品牌代表：Jeep
搭载车型：自由侠
点评：从自由光开始，Jeep旗下的新车型除了在外观设计等方面有所突破外，传动系统方面的升级也很明显。但究竟效果如何，相信消费者在亲身体验后，会有最真实的答案。
作为Jeep旗下的全新入门级车型，自由侠（Renegade）定位小型SUV，在今年的2014日内瓦车展正式首发。随后在今年的北京车展上，这款新车也首次亮相国内。除了足够个性化的设计（点击查看更多信息），其在动力方面的搭配也具有不少亮点。
动力方面，Jeep为自由侠提供了丰富的配置清单，自由侠将有包括1.4T、1.8L和2.4L MultiAir汽油发动机，1.6D、2.0D两款MultiJet II柴油发动机，分别匹配7速双离合、9速自动、5速手动和6速手动四套变速器。其中1.8升汽油机配合5速手动变速器，专供欧洲市场；2.4L发动机依旧配9速变速器（自由侠也将成为首款配9速变速器的小型SUV）。
而中国市场如何搭配，目前还没有确定。但根据已经上市的自由光车型来看，未来引入国内的自由侠预计也将搭载9AT变速器，而更值得关注的是，这款小型SUV，包括已经在国内上市的自由光（点击查看更多信息），未来都将被国产（点击查看更多信息）。
◆电动车无线充电技术
未来有望应用品牌：特斯拉等
点评：纯电动汽车的充电一直是个问题，而美国高通所研发的无线充电技术能够在一定程度上，提升充电的速度及便利性。同为美国企业，我们大胆的预测一下，特斯拉或许有望成为未来的合作用户也说不定。
前不久，我的同事撰写了一篇有关于美国高通（Qualcomm）的电动汽车无线充电技术的文章（点击查看原文），作为一家主打无线电通信技术的研发公司，高通推出了电动充电技术产品——Halo。
▲车辆开到充电板上面即可充电，不过具体的位置要取决于您在车上的信号接收板安装在哪了。
它的原理类似于我们接触过的手机无线充电设备，需要在汽车上面安装无线充电的信号接收源，而地面上则需要放置一个信号发射源，两个信号发生重叠的时候即可充电。而Halo无线充电的效率非常高，可以达到90%以上，超过了线缆充电，并可以可以调节充电功率，适用范围较广，便利性也自不用说，如果可以应用到例如特斯拉这样品牌的未来新车型上，那自然优势明显增加。
而作为美国的新兴汽车品牌，特斯拉大家都很熟悉。前不久，特斯拉的新车计划曝光。截止到2018年前，将推出4款新车型：除了之前报道过的首款SUV车型——MODEL X，以及小型电动车MODEL 3之外，未来还将推出一款紧凑型轿车及一款敞篷车型，有望将分别定名为MODEL C和MODEL R。（点击查看更多信息）。
◆Epsilon II升级版平台
品牌代表：雪佛兰
搭载车型：全新一代迈锐宝
点评：作为上海通用雪佛兰在国内的主力中级车型，未来将换代的迈锐宝不仅平台有所升级，还将提供四驱版本车型，值得期待。
提到通用的前驱中级车型平台，大家都会想到熟悉的Epsilon平台，这个诞生于2003年的老平台，诞生了例如萨博93这样的经典车型。而在2008年，Epsilon II平台诞生，包括别克君威。雪佛兰迈锐宝等都基于这一平台打造。而未来即将换代的全新迈锐宝车型，将基于第二代Epsilon平台的升级版研发。
根据之前曝光的谍照等信息，新一代迈锐宝车型的车身尺寸有所增加，其车内空间相比现款车型将更大。而基于新平台打造的车型，除了前驱版车型，未来还有望推出四驱车型。
动力方面，新车有望搭载现款的2.5L发动机和全新的2.0T发动机，其还将可能会搭载通用新推出的1.4T发动机，该发动机最大功率109Kw，最大扭矩为235N•m。全新一代迈锐宝预计将于2015年年底上市。（点击查看更多信息）
◆CD4平台
品牌代表：福特/林肯
点评：作为即将国产的福特最高级别的SUV车型，全新一代锐界关注度绝对不低。相比于即将回归中国的林肯品牌，两款车型的平台技术也是至关重要的。
在去年底的2013洛杉矶车展，福特全新一代锐界的概念版车型首发，随后在今年，这款新车的量产版官图也正式发布。作为福特CD4平台下的又一款新车型，前者与已经在国内上海的新蒙迪欧相同平台。此外，还包括即将在国内上市的林肯MKZ车型。
据最新消息，国产全新一代锐界将于11月举办的2014广州车展发布。与海外版不同的是，国产版锐界除了5座版，还将推出7座版车型，预计将搭载2.0T和2.7T两种动力。新车预计将于2015年上市。（点击查看更多信息）
除了外观及内饰的全面改变外，新车的车身尺寸也有了明显的升级，配置也更丰富，例如多功能真皮方向盘并配有换挡拨片、自动空调、电动手刹、前摄像头、主动泊车辅助、主动式定速巡航、盲区监测系统、车道保持辅助、感应式电动后备厢门等配置。
动力方面，除了搭载2.0L EcoBoost涡轮增压发动机外，新车还将搭载一台动力更强的2.7LEcoBoost涡轮增压发动机，后者已搭载在福特全新的F-150车型。这台发动机的最大功率为240kW（326Ps），峰值扭矩为508N·m；传动方面将匹配6速自动变速器，并提供两驱及四驱版车型。而未来上市的国产版全新锐界，还将有望提供7座版车型。
而作为林肯回归中国的两款车型之一（点击查看更多消息），MKZ在今年的北京车展前夕正式亮相国内。作为林肯的入门级B级车型，MKZ基于基于CD4平台研发而来，与现款蒙迪欧同平台。外观上采用了林肯家族式的分离式翼型前脸，整体线条流畅。车身尺寸方面，其长、宽、高分别为4931/1864/1465mm，轴距为2850mm。
动力方面，MKZ将配备两种不同版本的2.0L EcoBoost四缸涡轮增压发动机。其中低功率发动机最大功率149kW（203Ps），高功率发动机的最大功率为186kW（253Ps），传动方面，匹配的均为6速自动变速箱，并提供两驱及四驱车版本。
